Jour 6 – de Veneux – Les – Sablons à Paris

Posted on juillet 15, 2018 • Aucun commentaire

Veneux - Les – Sablons To Paris Fidèle à mon plan de rester au plus près de la Seine, j’ai continué vers le nord. Le premier point de repère de la journée était Fontainebleau, construit au 12ème siècle par Louis IX et très apprécié par Napoléon. Pendant la Seconde Guerre[...]

OUR 5 – TONNERRE A VENEUX – LES – SABLONS

Posted on juillet 14, 2018 • Aucun commentaire

TONNERRE TO VENEUX - LES - SABLONS Les 50 derniers km le long du canal de Bourgogne pour me diriger par la suite vers le nord, en suivant la rivière Yonne qui finira par rencontrer la Seine vers la fin de ma journée. Je serai alors prêt pour la direction[...]

JOUR 4 – CRÉANCEY A TONNERRE

Posted on juillet 13, 2018 • Aucun commentaire

CRÉANCEY A TONNERRE Je me dirige actuellement vers le nord le long du Canal de Bourgogne, un joyau de l'ingénierie de la révolution préindustrielle, dont la longueur dépasse 250 kilomètres. Le canal serpente lentement le long des plaines, puis monte à travers un système d'écluses en direction de Pouilly-en-Auxois. La[...]

Jour 3 – De Cluny A Créancey

Posted on juillet 13, 2018 • Aucun commentaire

De Cluny A Créancey Je suis arrivé à Cluny tard hier soir - épuisé mais heureux d'avoir accompli ma deuxième journée. Cluny est une belle petite ville du sud de la région Bourgogne-Franche-Comté (nouvellement créée suite à la fusion administrative des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté). Pendant[...]

Jour 2 – Létra à Cluny

Posted on juillet 11, 2018 • 2 commentaires

LÉTRA À CLUNY Temps de quitter le confort de mon propre lit ! L'importance de la ligne d'arrivée d'hier et du point de départ d'aujourd'hui est poignante pour moi. Les tombes de guerre du Commonwealth qui se trouvent à Létra marquent le point où le voyage de l'équipage de Mosquito[...]

Jour 1 – De Lyon à Létra

Posted on juillet 10, 2018 • Aucun commentaire

DE LYON À LÉTRA LE GRAND JOUR EST ENFIN ARRIVE. LE VELO CHARGE, J’AI PRIS LE TRAIN JUSQU’À LYON. C’EST MARDI MATIN ; LA VILLE FOURMILLE. J’ai parcouru la courte distance depuis la presqu’île, le long des rives du Rhône, du Parc de la Tête d’Or, de l’Université Claude Bernard –[...]

Final Training Day – St-Cyr-de-Valorges

Posted on juillet 8, 2018 • Aucun commentaire

Day - 2 Memorial to the crew of Worry Bird Saint-Cyr-de-Valorges I couldn't get this location on my main route - so for a final days training, it made an excellent option, St-Cyr-de-Valorges. On 27th April 1944, The Worry Bird, A B24 Liberator from the Carpetbaggers based in Harrington UK,[...]

??‍♂️ ??1 SEMAINE AVANT LE DEPART – et un grand merci!????‍♂️

Posted on juillet 3, 2018 • Aucun commentaire

??‍♂️ ?? 1 SEMAINE AVANT LE DEPART ????‍♂️ J’ai une bonne nouvelle aujourd’hui ! J’ai le plaisir de vous informer que nous avons déjà collecté plus de 50% d’objectif financier du Projet Lyon à Lincoln. Ce qui signifie plus de 1000 GBP (qui proviennent d’Angleterre, de France, des Etats-Unis, de[...]

??‍♂️ ?? 1 MOIS AVANT LE DEPART ????‍♂️

Posted on juin 10, 2018 • 2 commentaires

Aujourd’hui, on est le 10 juin. Dans un mois, l’aventure commence ! A juste un mois avant le top départ, j’ai pensé que c’était le bon moment de vous rappeler comment vous pouvez assurer la connaissance du Bomber Command par les générations futures. Vous vous souvenez : le 10 juillet,[...]

Lyon à Lincoln – la route

Posted on avril 29, 2018 • Aucun commentaire

The Route DistanceElevationDurationMoney Raising TargetDistance 1,610 km (1000 miles) Elevation 12,944m elevation gain (425,000 ft) - equivalent to one and a half times up Everest Duration 96 hours - estimated moving time Money Raising Target 2000 euros Use this link to donate directly to the IBCC Tweeter à @@ecrivelo!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0],p=/^http:/.test(d.location)?'http':'https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document, 'script',[...]