Écrivélo.eu

Jour 16 – Knipton à Woodhall Spa

et enfin à Woodhall Spa. Woodhall Spa Trajet bien pensé : aujourd'hui, c’était une course facile de Knipton à Woodhall Spa. J'avais l’intention de passer par la RAF Syerston, qui avait été la base du 106ème Escadron. C’est d’ici que L’Admiral Prune a décollé à 18h10 le 4 février 1943 pour[...]
Read more

JOUR 13 – CENTRE DE LONDRES À AMPTHILL

CENTRE DE LONDRES À AMPTHILL Quitter la ville de Londres et demarrer la derniere ligne droit ver Lincoln. J'ai quitté Westminster et parcouru une courte distance pour arriver à la station de Kings Cross où j’avais le RDV avec ma fille Katie qui pouvait me rejoindre sur la route pour[...]
Read more

Jour 11 – Folkestone à Rochester

Folkestone à Rochester Detling Kent JE PENSAIS QU'AUJOURD'HUI , CE SERAIT UN TRAJET FACILE DIRECTION NORD. J'AVAIS TORT. J’ai pris la direction nord en quittant Folkestone et en continuant sur la Route des Pèlerins. La surface de cette route était vraiment pas faite pour le vélo et en plus : la[...]
Read more

Jour 9 Le Crotoy to Tournehem-sur-la-Hem

Le Crotoy to Tournehem-sur-la-Hem Je n'ai pas été surpris de constater que le vent que j’affrontais en face, tout le long du canal de Somme, ne s’est pas affaibli ni changé de direction aujourd'hui.   Christie était l'observateur dans une mission de reconnaissance au-dessus de la Belgique quand le 11[...]
Read more

Jour 8 Courcelles-Sous-Thoix, de la Picardie à la Manche

Courcelles-Sous-Thoix, de la Picardie à la Manche Aujourd'hui, c’est le premier jour de ma deuxième semaine en selle. Point de « jours de repos », comme c’est le cas pendant le Tour de France. Aujourd'hui, je passe par Poix en Picardie, le lieu d'une grande importance pour FO Christie, l'homme à qui[...]
Read more

Jour 2 – Létra à Cluny

LÉTRA À CLUNY Temps de quitter le confort de mon propre lit ! L'importance de la ligne d'arrivée d'hier et du point de départ d'aujourd'hui est poignante pour moi. Les tombes de guerre du Commonwealth qui se trouvent à Létra marquent le point où le voyage de l'équipage de Mosquito[...]
Read more

??‍♂️ ?? 1 MOIS AVANT LE DEPART ????‍♂️

Aujourd’hui, on est le 10 juin. Dans un mois, l’aventure commence ! A juste un mois avant le top départ, j’ai pensé que c’était le bon moment de vous rappeler comment vous pouvez assurer la connaissance du Bomber Command par les générations futures. Vous vous souvenez : le 10 juillet,[...]
Read more

Lyon à Lincoln – la route

The Route DistanceElevationDurationMoney Raising TargetDistance 1,610 km (1000 miles) Elevation 12,944m elevation gain (425,000 ft) -  equivalent to one and a half times up Everest Duration 96 hours - estimated moving time Money Raising Target 2000 euros Use this link to donate directly to the IBCC Tweeter à @@ecrivelo!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0],p=/^http:/.test(d.location)?'http':'https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document, 'script',[...]
Read more

Les Poignées de charrue

Une ancienne charrue à cheval A l’est de la Croix de Brou, un agriculteur, âgé de seulement 7 ans au moment de l'accident, m'a montré une ancienne charrue à cheval, rouillée dans sa grange. Les deux poignées étaient clairement identifiables en tant que parties de la traversée de rayon. Un[...]
Read more

Fermez la porte de grange!

Cette partie - une tige de support de roue a été récupérée par un agriculteur de Dieme et m'a montré par son fils. Depuis sa découverte, il avait été utilisé pour ouvrir et fermer la porte de grange. Je ne suis certainement pas un expert dans l'identification de ces pièces,[...]
Read more