26 mai 1940

Posted on mai 26, 2026 • Aucun commentaire

L'un d'une série de récits et de portraits de lieux explorant des sites situés en marge de la trame du Livre Écrivélo. Screenshot En ce jour de 1940 — les plages de Dunkerque, et un Flight Sergeant déjà sur le chemin du retour. Il y a 86 ans aujourd'hui, le[...]

Final Day – Day 17 – Woodhall Spa À L’INTERNATIONAL BOMBER COMMAND CENTER

Posted on août 7, 2018 • Aucun commentaire

À L'INTERNATIONAL BOMBER COMMAND CENTER Après 16 jours de route, le dernier jour est arrivé. Le trajet de cette dernière journée était relativement court : depuis Woodhall Spa, le long de la route de Sustrans jusqu'à Lincoln. Je n'ai pourtant pas réussi à monter la Steep Hill, la route principale et[...]

Jour 16 – Knipton à Woodhall Spa

Posted on juillet 26, 2018 • Aucun commentaire

et enfin à Woodhall Spa. Woodhall Spa Trajet bien pensé : aujourd'hui, c’était une course facile de Knipton à Woodhall Spa. J'avais l’intention de passer par la RAF Syerston, qui avait été la base du 106ème Escadron. C’est d’ici que L’Admiral Prune a décollé à 18h10 le 4 février 1943 pour[...]

Jour 15 – Maidwell à Knipton

Posted on juillet 25, 2018 • Aucun commentaire

La dernière ligne droite. Aujourd'hui, j’ai continué vers le nord, en m’approchant de plus en plus du Comté de Lincolnshire où se trouve le Bomber Center. Mais d'abord une autre visite, et tout près de mon dernier lieu d’hébergement à Maidwell : le musée Carpetbaggers à Harrington. Une montée rapide[...]

Jour 14 – Ampthill à Maidwell

Posted on juillet 24, 2018 • Aucun commentaire

To Maidwell Northampton Le plan aujourd'hui était de quitter Ampthill et de passer un peu de temps à Bletchley Park. Au cours de la seconde guerre mondiale, Bletchley Park a accueilli plus de 150 personnes, principalement engagées dans la tentative de déchiffrer le code de l'Enigme. ALe premier décodage opérationnel[...]

JOUR 13 – CENTRE DE LONDRES À AMPTHILL

Posted on juillet 23, 2018 • Aucun commentaire

CENTRE DE LONDRES À AMPTHILL Quitter la ville de Londres et demarrer la derniere ligne droit ver Lincoln. J'ai quitté Westminster et parcouru une courte distance pour arriver à la station de Kings Cross où j’avais le RDV avec ma fille Katie qui pouvait me rejoindre sur la route pour[...]

Jour 11 – Folkestone à Rochester

Posted on juillet 20, 2018 • Aucun commentaire

Folkestone à Rochester Detling Kent JE PENSAIS QU'AUJOURD'HUI , CE SERAIT UN TRAJET FACILE DIRECTION NORD. J'AVAIS TORT. J’ai pris la direction nord en quittant Folkestone et en continuant sur la Route des Pèlerins. La surface de cette route était vraiment pas faite pour le vélo et en plus : la[...]

Jour 9 Le Crotoy to Tournehem-sur-la-Hem

Posted on juillet 19, 2018 • Un commentaire

Le Crotoy to Tournehem-sur-la-Hem Je n'ai pas été surpris de constater que le vent que j’affrontais en face, tout le long du canal de Somme, ne s’est pas affaibli ni changé de direction aujourd'hui. Christie était l'observateur dans une mission de reconnaissance au-dessus de la Belgique quand le 11[...]

Jour 8 Courcelles-Sous-Thoix, de la Picardie à la Manche

Posted on juillet 17, 2018 • Aucun commentaire

Courcelles-Sous-Thoix, de la Picardie à la Manche Aujourd'hui, c’est le premier jour de ma deuxième semaine en selle. Point de « jours de repos », comme c’est le cas pendant le Tour de France. Aujourd'hui, je passe par Poix en Picardie, le lieu d'une grande importance pour FO Christie, l'homme à qui[...]

Jour 6 – de Veneux – Les – Sablons à Paris

Posted on juillet 15, 2018 • Aucun commentaire

Veneux - Les – Sablons To Paris Fidèle à mon plan de rester au plus près de la Seine, j’ai continué vers le nord. Le premier point de repère de la journée était Fontainebleau, construit au 12ème siècle par Louis IX et très apprécié par Napoléon. Pendant la Seconde Guerre[...]